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虽然光伏补贴仍将继续，但企业需要清醒认识到补贴终究是临时的和不可持续的，补贴负担最终必然导致补贴降低和取消。对政府而言，目前补贴对光伏发展的边际刺激效应已经大幅度降低，采用其他政策可能会更有效。此外，降低补贴需要有序，避免突然冲击。中长期而言，降低和减少补贴可以倒逼光伏企业更加主动地降低成本，也可以促使他们选择更经济性的项目，包括研究消纳问题和如何更好地实现发电与用电的结合，以保证项目收益。

穆迪指出，降低评级反映福特汽车在全球商界地位的恶化，以及公司重整架构面临挑战。穆迪认为，福特北美业务的边际利润下滑，中国市场业务更是由盈转亏，南美与欧洲业务亏损巨大，均是对公司评级不利的因素。今年第二季度，福特全球业务利润率为2.7%，而去年同期为5.1%。其中，北美市场利润率从去年同期的9.5%下降至7.4%。根据该公司的规划，其2020年全球利润率目标为8%，北美市场利润率为10%。

马德里警告：将接管自治区当晚，马德里中央政府发表声明，称对在加区四城制造混乱的“一小撮人士”进行谴责，并表示，“很明显，我们面对的不是一场和平的公民运动”。声明写道，西班牙政府的目的就是确保加泰罗尼亚的安全，以及确保自治区能够和马德里中央政府共存，并将为这个目标做出必要的手段。鉴于本次暴力事件升级，西班牙政府警告，必要时将动用《国家安全法》，调动“所有警力”。

与销量情况相比，长城汽车的利润情况则更为不理想。公告内容显示，上半年，长城汽车预计营业收入将同比下滑15%，归属于上市公司股东的净利润同比下滑58.6%，遭遇营收、利润双下滑的不利局面。对此，长城汽车董秘办公室相关负责人向时代周报记者解释，业绩大幅下滑主要与去年下半年开始，长城汽车加大了市场终端优惠力度有关，预计下半年情况将会有所好转。

三季度超储率走低还是有季节性因素和长期趋势共同的影响。历史上三季度末超储率均有一定下滑，这可能与单季度贷款加速投放有关。专栏1中还特别阐述了我国超储率走低这一长期趋势的原因：存款持续增长带来的规模效应、支付清算和市场效率提高、货币政策操作机制不断完善降低了超储需求、金融机构流动性管理能力增强。季节性和长期趋势叠加造成了超储率的回落。

那么，为何华为手机现在没直接搭载自己开发的鸿蒙系统？对此，资深产业观察家梁振鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，大概率是因为华为现在暂时不敢冒这个风险。因为现在华为搭载安卓系统的手机，销量在全球范围仍然很可观，而且谷歌也没有马上禁止华为使用安卓系统。